Оршил:
Байгаль орчныг хамгаалах, технологийн өнөөгийн эрин үед цахилгаан тээврийн хэрэгсэл улам бүр түгээмэл болж байгаа бөгөөд ирээдүйд уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг бүрэн орлох болно.литийн батерейнь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зүрх бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийг урагшлуулахад шаардлагатай хүчийг хангадаг. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын хугацаа болон аюулгүй байдал нь автомашин эзэмшигчдийн хамгийн их санаа зовдог асуудал юм. Гэсэн хэдий ч эдгээр хоёр асуудал нь зөв цэнэглэх аргатай нягт холбоотой юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд одоо гурван талт литийн батерей болон литийн төмрийн фосфатын батерейг ашиглаж байна. Энэ хоёр арга нь эдгээр хоёр батерейд ямар нөлөө үзүүлэх вэ? Үүнийг хамтдаа хэлэлцье.
Гурван төрлийн литийн батерейг ашиглаж дуусгаад цэнэглэхэд үзүүлэх нөлөө
1. Багтаамжийн бууралт: Гурван давхар литийн батерейны цэнэг дуусаад дахин цэнэглэгдэх бүрт гүн цэнэг алдалт үүсдэг бөгөөд энэ нь гурван давхар литийн батерейны багтаамж аажмаар буурч, цэнэглэх хугацаа богиносч, жолоодох хүрээ багасахад хүргэдэг. Жишээлбэл, хэн нэгэн туршилт хийсэн. Гурван давхар литийн батерейг 100 удаа гүн цэнэггүй болгосны дараа анхны утгатай харьцуулахад багтаамж 20% ~ 30% буурдаг. Учир нь гүн цэнэг алдалт нь электродын материалд гэмтэл учруулж, электролитийн задрал, металл литийн тунадас нь батерейны цэнэг алдалт болон цэнэг алдалтын гүйцэтгэлийг алдагдуулж, улмаар багтаамж буурдаг бөгөөд энэ гэмтэл нь эргэлт буцалтгүй юм.
2. Ашиглалтын хугацаа богиносох: Гүн цэнэг алдалт нь гурвалсан литийн батерейны дотоод материалын хөгшрөлтийн хурдыг хурдасгаж, батерейны цэнэг алдалт болон цэнэг алдалтын гүйцэтгэлийг бууруулж, цэнэг алдалтын мөчлөгийн тоог бууруулж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
3. Цэнэглэх болон цэнэггүй болгох үр ашиг буурах: Тэжээлийг дуусгаад дахин цэнэглэх нь гурвалсан литийн батерейны эерэг ба сөрөг электродуудыг туйлшруулж, батерейны дотоод эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, цэнэглэх үр ашгийг бууруулж, цэнэглэх хугацааг уртасгаж, батерейны багтаамжийг бууруулж, гаргаж болох чадлыг мэдэгдэхүйц бууруулна.
4. Аюулгүй байдлын эрсдэл нэмэгдэх: Удаан хугацааны гүн цэнэг алдалт нь гурвалсан системийн дотоод ялтсуудыг гэмтээж болно.литийн батерейдеформацид орох эсвэл бүр эвдэрч, батерейны дотор богино холболт үүсч, гал түймэр, дэлбэрэлт үүсэх эрсдэлтэй. Үүнээс гадна, батерейны гүн цэнэг алдалт нь түүний дотоод эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, цэнэглэх үр ашгийг бууруулж, цэнэглэх явцад дулааны үүсэлтийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь гурвалсан литийн батерейг амархан товойж, деформацид оруулж, тэр ч байтугай дулааны алдагдал үүсгэж, эцэст нь дэлбэрэлт, галд хүргэдэг.
Гурван шатлалт литийн батерей нь хамгийн хөнгөн бөгөөд хамгийн их энерги зарцуулдаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей бөгөөд ерөнхийдөө өндөр зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг. Батерейд гүн цэнэг алдалтын сөрөг нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд батерей нь хамгаалалтын самбараар тоноглогдсон байдаг. Бүрэн цэнэглэгдсэн нэг шатлалт литийн батерейны хүчдэл нь ойролцоогоор 4.2 вольт байдаг. Нэг шатлалт хүчдэл 2.8 вольт хүртэл цэнэггүй болоход хамгаалалтын самбар нь батерейг хэт цэнэггүй болгохоос сэргийлж цахилгаан тэжээлийг автоматаар тасалдаг.
Гурван төрлийн литийн батерейг цэнэглэхэд үзүүлэх нөлөө
Цэнэглэх явцдаа цэнэглэх давуу тал нь батерейны цэнэг нь гүехэн цэнэглэлт болон гүехэн цэнэг алдалтад хамаардаг бөгөөд бага чадлын сөрөг нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд үргэлж өндөр чадлын түвшинг хадгалдаг. Үүнээс гадна, гүехэн цэнэглэлт болон гүехэн цэнэг алдалт нь батерейны доторх литийн ионуудын идэвхжилийг хадгалж чаддаг.литийн батерей, батерейны элэгдлийн хурдыг үр дүнтэй бууруулж, дараагийн хэрэглээний үед батерейг тогтвортой цэнэглэж, ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой. Эцэст нь, цэнэглэх явцдаа батерейг үргэлж хангалттай цэнэглэгдсэн байхыг баталгаажуулж, жолоодлогын хүрээг нэмэгдүүлнэ.
Литиум төмрийн фосфатын батерейг хэрэглэсний дараа дахин цэнэглэх нөлөө
Хэрэглэсний дараа дахин цэнэглэх нь гүн цэнэг алдалт бөгөөд энэ нь литийн төмрийн фосфатын батерейны дотоод бүтцэд сөргөөр нөлөөлж, батерейны дотоод бүтцийн материалыг гэмтээж, батерейны хөгшрөлтийг хурдасгаж, дотоод эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, цэнэглэх, цэнэггүй болгох үр ашгийг бууруулж, цэнэглэх хугацааг уртасгадаг. Үүнээс гадна, гүн цэнэг алдалтын дараа батерейны химийн урвал эрчимжиж, дулаан огцом нэмэгддэг. Үүссэн дулаан цаг хугацааны явцад тархдаггүй тул литийн төмрийн фосфатын батерей товойж, деформацид амархан хүргэдэг. Товойлгон батерейг үргэлжлүүлэн ашиглах боломжгүй.
Лити төмрийн фосфатыг асаах үед цэнэглэх нөлөө
Ердийн цэнэглэлт болон цэнэггүйжүүлэлтийн дагуу литийн төмрийн фосфатын батерейг 2000 гаруй удаа цэнэглэж, цэнэггүйжүүлж болно. Шаардлагатай үед цэнэглэх нь гүехэн цэнэглэлт болон гүехэн цэнэггүйжүүлэлттэй бол литийн төмрийн фосфатын батерейны ашиглалтын хугацааг хамгийн их хэмжээгээр сунгаж болно. Жишээлбэл, литийн төмрийн фосфатын батерейг хүчин чадлын 65%-85% хүртэл цэнэглэж, цэнэггүйжүүлж болох бөгөөд мөчлөгийн цэнэглэлт болон цэнэггүйжүүлэлтийн хугацаа 30,000 гаруй удаа хүрч болно. Учир нь гүехэн цэнэггүйжүүлэлт нь литийн төмрийн фосфатын батерейны доторх идэвхтэй бодисын эрч хүчийг хадгалж, батерейны хөгшрөлтийн түвшинг бууруулж, батерейны ашиглалтын хугацааг хамгийн их хэмжээгээр уртасгадаг.
Сул тал нь литийн төмрийн фосфатын батерейны нягтрал муу байдаг. Байнга гүехэн цэнэглэж, цэнэггүй болгох нь литийн төмрийн фосфатын батерейны эсийн хүчдэлд том алдаа үүсгэж болзошгүй. Удаан хугацаанд хуримтлагдах нь батерейг нэг дор муутгахад хүргэдэг. Энгийнээр хэлбэл, эс бүрийн хоорондох батерейны хүчдэлд алдаа гардаг. Алдааны утга нь хэвийн хязгаараас хэтэрсэн бөгөөд энэ нь батерейны бүхэл бүтэн багцын гүйцэтгэл, миль болон ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө.
Дүгнэлт
Дээрх харьцуулсан шинжилгээгээр батерей дууссаны дараа цэнэглэснээс хоёр батерейд учирсан хохирол эргэлт буцалтгүй бөгөөд энэ аргыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Ашиглалтын явцад цэнэглэх нь батерейд харьцангуй ээлтэй бөгөөд үүний улмаас үүссэн сөрөг нөлөөлөл нь...литийн батерейхарьцангуй бага боловч цэнэглэх зөв арга биш юм. Дараах нь батерейны ашиглалтын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх, ашиглалтын хугацааг уртасгах зөв цэнэглэх аргыг хуваалцаж байна.
1. Хэт их цэнэг алдахаас зайлсхий: Цахилгаан машины тэжээлийн тоолуур нь батерейны цэнэг 20-30% үлдсэнийг харуулсан үед зуны улиралд машинаа ашигласны дараа цэнэглэх цэг дээр очиж 30 минутаас нэг цагийн турш хөргөнө. Ингэснээр батерейны цэнэглэх температур хэт өндөр байхаас сэргийлж, гүн цэнэг алдахаас зайлсхийж чадна.
2. Хэт цэнэглэхээс зайлсхий: Батерейны цэнэг 20~30% үлдсэн байна. , Бүрэн цэнэглэхэд 8~10 цаг орчим хугацаа шаардагдана. Цахилгаан тоолуурын дэлгэцийн дагуу 90% хүртэл цэнэглэгдсэн үед цахилгаан тэжээлийг таслахыг зөвлөж байна, учир нь 100% хүртэл цэнэглэх нь дулааны үүсэлтийг нэмэгдүүлж, аюулгүй байдлын эрсдэл эрс нэмэгдэх тул батерейд үзүүлэх сөрөг нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд 90% хүртэл цэнэглэгдсэн үед цахилгаан тэжээлийг таслах боломжтой. Лити төмрийн фосфатын батерейг 100% хүртэл цэнэглэж болох боловч хэт цэнэглэхээс зайлсхийхийн тулд бүрэн цэнэглэсний дараа цахилгаан тэжээлийг цаг тухайд нь таслах хэрэгтэй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Үнийн санал авах хүсэлт:
Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нэнси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 2-р сарын 7